“Ранние журавли и Спасатель”. Новая модель бота для эвакуации раненных и перевозки грузов.

Модель с усиленной трансмиссией и повышенной проходимостью.

Отличный помощник там, где сложно…

Читать далее «“Ранние журавли и Спасатель”. Новая модель бота для эвакуации раненных и перевозки грузов.»

“Ранние журавли и Кошмарик”. Или сколько корова дает молока?.. (про грузоподъемность)

Проведены финальные испытания бота типа “Кошмарик” в движении по пересеченной местности с максимальной нагрузкой. Один из фрагментов на видео.

Читать далее «“Ранние журавли и Кошмарик”. Или сколько корова дает молока?.. (про грузоподъемность)»

“Ранние журавли” подготовили новую модель – “кошмарик”.

Достигнуты отличные качества проходимости в сочетании со скоростью и маневренностью.

Характеристики:

  • прямой привод 4х4;
  • FPV система обзора вперед/назад;
  • грузоподьемность 50 кг (испытан с грузом 100 кг);
  • дальность хода до 5 км с одним АКБ (можно установить два);
  • 5 каналов управления “спецснаряжением”;
  • совместим с пультом управления версии 1 и выше;
  • 2 камеры обзора + 1 опционально.

Пульт радиоуправления с FPV и телеметрией, демонстрация первая.

При начальном включении пульт находится в режиме радиомолчания (те кто в теме, поймут для чего). Передача команд управления происходит только по необходимости, когда необходимо передать команды разово или непрерывно.

Телеметрия с управляемого объекта также отправляется только, когда необходимо: периодически с паузами случайной величины или непрерывно.

Диагностика предусматривает контроль уровня радиосигнала как на стороне управляемого объекта, так и на стороне пульта оператора. Это позволяет оценивать возможность управления в сложных условиях (на больших дистанциях и в условиях вне прямой видимости). Например, уровень сигнала, получаемого объектом от пульта измеряется контроллером самого объекта и возвращается на пульт в пакете данных телеметрии. Уровень сигнала, поступающего на пульт с объекта измеряется контроллером пульта. Обработанные данные выводятся на экран.

Также на экран выводятся показатели источников питания пульта и управляемого объекта.

Данные FPV канала демонстрируются вверху по центру.

При неудовлетворительных показателях, их значения мигают, чтобы оператор обратил внимание. По умолчанию неудовлетворительными считаются показатели менее 10%.

Остальные моменты работы пульта будут описаны с других статьях.

Облачная камера Switcam-HS-303v2, снятие проклятия (прошивка OpenIPC). Делаем из облачной камеры безоблачную (просто IP-камеру). (Обновление 08-2024).

Портативная IP-камера Switcam-HS-303v2
Читать далее «Облачная камера Switcam-HS-303v2, снятие проклятия (прошивка OpenIPC). Делаем из облачной камеры безоблачную (просто IP-камеру). (Обновление 08-2024).»

Вывод информации на экран с аналоговым видео или minimOSD и как его использовать по своему хотению.

Понадобилось для нескольких проектов накладывать на аналоговое видео информацию в виде текста или простой графики.

Известны проекты генерации видео основанные на Arduino или ESP32. В основном они только генерируют свое видео, а не накладывают на имеющееся. Там требуется считывание сигналов синхронизации кадровой развертки, но даже при этом невозможно по желанию отключить видеопоток и оставить только информацию на экране.

Мне же нужно именно наложить информацию на видео и иметь возможность отключить или видео или информацию.

Решение не новое, широко применяется в экранных меню старых телевизоров, аналоговых видеокамер и мониторов, но наиболее известное применение – телеметрия беспилотных летательных и “катательных” аппаратов. называется эта технология OSD.

OSD (на англ. On-Screen Display) – это экранное меню настроек устройства, показываемое поверх основного изображения, выводимого с видеокамеры на монитор.

Покопавшись в море информации Интернета, нашел несколько готовых реализаций в основном реализованных на микросхеме MAX7456 чаще в связке с Atmega328.

minimOSD
Читать далее «Вывод информации на экран с аналоговым видео или minimOSD и как его использовать по своему хотению.»

“Ранние журавли”. Транспортная тележка (проект завершен)

транспортная тележка, общий вид

Завершена работа по проектированию транспортной тележки. Мы были не первыми, но мы сделали ее более совершенной:

  • три ступени регулировки скорости движения вперед (скорость до 7км/ч);
  • плавный набор и сброс скорости;
  • реверс;
  • тормоз;
  • редукторный привод;
  • безкамерные колеса;
  • автоматическая опора (при включении убирается, при отключении выдвигается);
  • грузоподъемность до 300 кг.
Транспортная тележка, органы управления.
Читать далее «“Ранние журавли”. Транспортная тележка (проект завершен)»