На что способен НРТК Вездеход (тест на проходимость)

Место действия — где-то в степях Новороссии. Да простят нас землепашцы, мы всего немного поколесили по пашне.

Результаты испытаний:

  • шины шириной 7 см вполне справляются с машинкой снаряженной массой 200 кг;
  • габариты робота позволяют совершать маневрирование танковым способом;
  • аксиально шарнирная конструкция корпуса обеспечивает постоянное сцепление с поверхностью всех 4-х колес;
  • равномерное распределение груза по поверхности бота обеспечивает равномерное сцепление колес в рыхлом грунте и предотвращает вывешивание моста;
  • применение выбранной конструкции приводов обеспечивает достаточный крутящий момент при приемлемых скоростях движения;
  • бортовая подсистема FPV является отличным подспорьем оператора. Камера заднего хода, в отсутствие дрона сопровождения, поможет оператору маневрировать. Конечно поворотная камера более удобна;

Дополнительные размышления:

  • в продаже имеются малогабаритные бензогенераторы, которые можно использовать как средство подзарядки АКБ пока бот находится на удалении от пункта обслуживания.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *